Viking Amorella var i över tre decennier ett av de mest välkända fartygen på Östersjön. Hon gick mellan Stockholm, Mariehamn och Åbo från 1988 till 2022 och var älskad för sin stabilitet, klassiska design och förmåga att segla året runt – även i tjock is. Sedan 2023 seglar hon vidare i Medelhavet under sitt nya namn: Mega Victoria.
Byggd för tuffa hav – Viking Amorellas tekniska specifikationer
Fartyget konstruerades för att tåla krävande nordiska förhållanden:
- Längd: 169,4 meter
- Bredd: 27,6 meter
- Bruttodräktighet: 34 384 GT
- Passagerarkapacitet: 2 480 personer
- Fordonskapacitet: ca 450 personbilar
- Maskineri: 4 × Wärtsilä Vasa 12V32
- Maxfart: 21 knop
- Isklass: 1A Super
- Byggår: 1988
- Varv: Brodosplit, Split, Kroatien
Amorella hade en isklass som gjorde henne kapabel att trafikera rutten året om, oavsett isläge i Ålands hav eller Skärgårdshavet.
Kryssningsupplevelsen ombord – klassisk nordisk färjekänsla
Viking Amorella bjöd på klassiska Östersjökryssningar med:
- Bufférestauranger och à la carte
- Barer med livemusik, dansgolv och karaoke
- Taxfreebutik med sprit, parfym och godis
- Barnområde med lekytor
- Hytter i olika prisklasser – från standard till lyx
- Konferensrum för affärsresenärer
Interiören präglades länge av 1980-talets formspråk, men renoverades i omgångar utan att förlora sin ursprungliga karaktär.
Grundstötningar, isproblem och räddningsinsatser – Viking Amorellas mest dramatiska händelser
Fartyget var inblandat i flera uppmärksammade incidenter:
- 1993: Grundstötning nära Stockholm – skrov och tankar skadades.
- 2005: Brand i en bil på bildäck – ingen person skadades.
- 2010: Fast i is – krock med Finnfellow, inga personskador.
- 2013: Förlorad styrning – grundstötte utanför Mariehamn.
- 2020: Grundstötning vid Hjulgrund nära Långnäs – 331 passagerare evakuerades via livbåtar.
Trots dramatiken visade besättningen alltid prov på professionalism. Fartyget reparerades varje gång och återgick i trafik.
Försäljningen till Frankrike – Viking Amorella blir Mega Victoria
I augusti 2022 såldes Amorella till Corsica Ferries för 19,1 miljoner euro. Fartyget moderniserades i Genua, Italien, och bytte namn till Mega Victoria. Sedan maj 2023 trafikerar hon linjer mellan Frankrike, Italien, Korsika och Sardinien.
Nya rutter inkluderar:
- Savona – Bastia
- Nice – Bastia
- Korsika – Elba – Sardinien
Hon behåller mycket av sin ursprungliga struktur, men har anpassats för ett sydligare klimat och nya passagerarbehov.
Namnets ursprung och systerfartyg – kuriosa om Viking Amorella
- Namnet Amorella kommer från en äppelsort – en tradition Viking Line hållit fast vid, med namn som Rosella och Gabriella.
- Hon var första Viking-färjan att målas i den nya röd-vita färgsättningen.
- Systerfartyg: Gabriella (Viking Line), Isabelle (Tallink), Pearl Seaways (DFDS).
- Designen med centralt atrium och öppna däck var stilbildande för många senare färjor.
En färja med själ – Viking Amorellas arv
Viking Amorella var mer än bara ett fartyg – för många var hon en del av barndomens resor, en pålitlig vinterpendlare eller en plats för fest på havet. Med sin långa tjänstgöring, sitt välkända yttre och sina många berättelser är hon en av de mest minnesvärda färjorna i nordisk trafik.
Idag seglar hon under annan flagg, men hon förblir Viking Amorella i hjärtat hos många.